RALIUL SIBIULUI 2007: Lupta campionilor

Pentru a-si remedia defectiunile, concurentii erau obligati sa treaca prin parc intre probele speciale

Motarzii n-au avut probleme in a trece raul din zona Santa

Bogdan Marisca si-a pastrat pozitia de lider si dupa a doua zi a raliului

Titi Aur a castigat trei speciale din cele sapte ale zilei a doua, insa n-a putut recupera timpul pierdut in proba de noapte de la Santa

Nori de praf se ridicau pe Santa la trecerea bolizilor

Pe drumurile inguste, de munte, modelele Citroen au fost avantajate de dimensiunile lor reduse comparativ cu cele ale rivalelor din raliu

Masinile Dacia Logan s-au tinut bine in raliu
Printre spectatori s-au aflat numerosi amatori de motoare
Sosirea in speciala de la Santa

George Grigorescu
Victor Ponta (stanga) si George Grigorescu
Constantin Aur
Bogdan Marisca
Dan Gartofan
Victor Ponta si Daciana Sarbu au participat in calitate de copiloti
Marco Tempestini a terminat pe locul 3 Raliul Sibiului
Mihai Leu (stanga) este unul dintre veteranii CRR

Masina lui Bogdan Marisca este examinata de mecanicii de la Motorhome Napoca

Marco Tempestini a ajuns in parcul inchis

Bogdan Marisca (stanga) este felicitat de Marco Tempestini

Cursa s-a incheiat. Bogdan Marisca (stanga) si Marco Tempestini vorbesc despre ea

Dupa cursa, in parcul inchis, mecanicii fac toaleta masinilor
Epuizat dupa o cursa infernala, Dan Gartofan isi trage sufletul in parcul inchis

Rezultatele au fost afisate, spectatorii le analizeaza cu atentie

Bolizii au ajuns la sosire, langa Sala Transilvania

Colegi la Motorhome Napoca, Marco Tempestini (stanga) si Bogdan Marisca au fost printre protagonisti

Dan Gartofan (dreapta) a pierdut lupta cu Marisca, insa a inregistrat o revenire in forta in CRR

Philippe Bugalski (stanga) a fost placut impresionat de modul in care s-a desfasurat Raliul Sibiului

Bogdan Marisca (stanga) se felicita cu Marco Tempestini
Alina Bunica a fost printre protagonistele Cupei Dacia Joe

Carmen Poenaru a primit premiul "Omul cursei" din partea Motor Media International (Alexandru Tamasescu)

Philippe Bugalski, la festivitatea de premiere Text si foto: Marian-Valentin BURLACU / ProSPORT

CRR Victorios în Raliul Sibiu Pirelli, Bogdan Marisca (Mitsubishi Evo IX) a câstigat duelul cu Dan Gârtofan.

Bogdan Marisca, pilotul echipei Motorhome Napoca, si-a consolidat pozitia de lider atât în clasamentul general, cât si în Cupa Mitsubishi Lancer.

Raliul Sibiului Pirelli, cel mai dur si în editia 2007 a Campionatului României, a prilejuit o disputa palpitanta între Bogdan Marisca (Mitsubishi Evo IX) si Dan Gârtofan (Subaru Impreza), câstigatorii titlului national în 2005 si, respectiv, în 2004. Avantajat de faptul ca a plecat primul în proba de noapte de la Santa - ceilalti concurenti au înaintat în norii de praf ridicati de masinile precedente -, clujeanul de la Motorhome Napoca a stiut sa-si pastreze mai apoi avansul luat. Spre deosebire de adversarii lor, Marisca si Gârtofan nu s-au confruntat cu probleme tehnice majore (n-au avut nicio pana de cauciuc!).

Desi a fost cel mai rapid în trei din cele sapte "speciale" din ziua a doua, Titi Aur (Mitsubishi Evo IX), campionul en-titre, n-a putut recupera timpul pierdut pe proba de la Santa, terminând lânga podium. Acolo unde a urcat (locul 3) italianul Tempestini (Subaru Impreza), la prima participare în proba sibiana.

Prezent la întrecere, în masina de deschidere, francezul Philippe Bugalski, pilotul uzinei Citroën si fostul campion european de raliuri, a remarcat organizarea si interesul sibienilor pentru aceasta întrecere.

Urmatoarea etapa a CRR se va disputa la Brasov (Raliul Tarii Bârsei), între 23 si 25 august.

Clasamente. *Raliul Sibiului Pirelli*: 1. Marisca 1h 07:25,0, 2. Gârtofan la 51,9s, 3. Tempestini la 1:10,2.* General:* 1. Marisca 56 p, 2. Tempestini 45 p, 3. Gârtofan 38p.* Cupa Mitsubishi:* 1. Marisca 126 p, 2. Aur 99 p, 3. Cismaru 70 p. *Cupa Dacia Joe: *1. Turbatu 66 p, 2. Mulner 47 p, 3. Stanoiev 46 p.